Ylinopeutta ohittavien tilasto vuoden ajalta

Aiemmin lisäsin osavuosikatsauksen (maaliskuu 2025 - syyskuu 2025) ylinopeutta ajavien ja ohittavien autojen määrästä, mutta nyt tässä tulee päivitys, jossa ajanjaksona on hieman yli vuosi, alkaen maaliskuun 2025 lopusta, huhtikuun 2026 puoleen väliin asti. Suurin osa tästä ajasta ja ohituksista on kertynyt Tornionjokilaakso - Oulu välisellä osuudella. Eli nämä automäärät ovat ohittaneet minut ylinopeutta käyttäen silloin kun olen itse ajanut vähintään tieosuudella sallittua maksiminopeutta. Olen tarkistanut nopeuteni GPS:llä, joten mittarivirhe on huomioitu niin kesä- kuin talvirenkailla.

Vertailu on tehty Traficomin rekisteröityjen ja tieliikennekäytössä olevien henkilöautojen ja pakettiautojen määrään verrattuna (6/2025) ja vain niiden merkkien osalta joita on tieliikenteessä yli 10 000 kpl. Siivottu tilasto sisältää vain valmistajan omien mallien yhteismäärän, eli esim. Fiat Ducato on mukana, mutta ei Fiatin alustaa käyttävät eri matkailuautovalmistajat. Tilastossa on myös yhdistetty siellä esiintyvät kolme eri BMW-taulukkoa, "Quattro" on yhdistetty Audiin ja Mercedes-Benz AMG on yhdistetty Mercedes-Benziin. Ohittaneissa on myös muutamia ulkomaalaisia autoja, joten tilasto on suuntaa antava. 

Tässä vielä taulukko jossa näkyy rekisteröityjen autojenkin määrä ja ideksit.

Automerkkien ohitusindeksi (Ylinopeusohitukset)

Sijoitus perustuu ohitusindeksiin: (ohitukset / automäärä) * 100 000

Sija	Automerkki	Ohitukset (kpl)	Autoja yhteensä	Indeksi
1.	BMW	43	138 666	31,0
2.	AUDI	33	125 749	26,2
3.	MERCEDES-BENZ	55	240 915	22,8
4.	VOLVO	52	263 082	19,8
5.	SAAB	3	16 039	18,7
6.	TESLA	5	32 946	15,2
7.	MITSUBISHI	5	41 546	12,0
8.	SKODA	19	174 878	10,9
9.	VOLKSWAGEN	34	359 648	9,5
10.	MAZDA	4	42 698	9,4
11.	FORD	21	225 894	9,3
12.	OPEL	9	110 095	8,2
13.	TOYOTA	36	441 673	8,2
14.	RENAULT	5	62 258	8,0
15.	NISSAN	11	144 151	7,6
16.	KIA	9	118 343	7,6
17.	FIAT	2	29 670	6,7
18.	DACIA	1	15 450	6,5
19.	PEUGEOT	5	77 829	6,4
20.	SUBARU	1	18 523	5,4
21.	SUZUKI	1	20 926	4,8
22.	SEAT	1	29 268	3,4
23.	CITROEN	2	59 473	3,4
24.	HONDA	2	61 883	3,2
25.	HYUNDAI	1	60 553	1,7

Tilastossa kärjessä on saksalaiset premium-merkit, eli BMW, Audi ja Mercedes-Benz, joista BMW:llä on melkoinen kaula seuraavana tulevaan Audiinkin nähden. Edelleen voisi huomauttaa, että näistä varsinki bemarikuskeilla jos mersumiehillä vilkun käyttö tahtoo unohtua, se ei toimi ohituksissa eikä juuri liikenneympyröissäkään.

Niiden jälkeen tulee Volvo ja vieläpä SAAB, jonka jäljellä olevilla omistajilla vaikuttaa olevan painava kaasujalka. Ensimmäinen pelkkiä sähköautoja valmistava Tesla on sitten kuudentena. Japanilaisista vauhdikkain on Mitsubishi. Volkkarin ja Skodan kuskit ovat serkkuja keskenään ja ajavat hyvin samalla profiililla ollen tilastossa peräkkäin vain pienellä erolla, Opel-kuskit erottuvat sitten vielä maltillisempina. Ranskalaisista merkeistä kärkeä pitää Renault. 

Yleisesti ottaen ranskalaisten, italialaisten japanilaisten ja korealaisten merkkien omistajilla ei vaikuta olevan niin kova kiire, että pitäisi ajaa yleisesti ylinopeutta.

Harvinaiset merkit sekoittamassa pakkaa

Tässä vielä taulukko, jossa myös ne autot joita on teillä Suomessa alle 10 000 kappaletta ja joita ohituksia tuli todistettua. Näiden osalta yksikin ohitus nosti indeksiä hurjiin lukemiin. Nämä eivät ole nyt mukana päätaulukossa, ettei yksi hurjastelija pilaisi koko merkin mainetta. Sija näyttää sijainnin alkuperäisessä tilastossa.

Harvinaiset automerkit kokonaisvertailussa

Merkit, joita on alle 10 000 kpl. Sija kertoo sijoituksen kaikkien merkkien joukossa.

Sija (kokonais)	Automerkki	Ohitukset (kpl)	Rekisteröidyt	Indeksi
1.	SMART	2	1 932	103,5
2.	CUPRA	2	3 131	63,9
3.	ISUZU	1	2 798	35,7
4.	ALFA ROMEO	1	3 203	31,2
8.	LEXUS	2	9 430	21,2
11.	CHRYSLER	1	6 061	16,5

* Vertailun vuoksi: BMW sijoittuu sijalle 5. ja Audi sijalle 6.

Tämän mukaan Alfa Romeon kuskien profiili voisi olla lähellä BMW:llä ajavia, joka ei ole kovin kaukaa haettu. Yksi ohittanut Isuzu oli lava-auto. Lexus on lähellä 10 000 auton rajaa ja sijoittuisi rajan ylittäessään suunnilleen samaan tasoon kuin Volvo. Jos Cuprat luettaisiin Seatin lukuihin mukaan, niin indeksi olisi 9,3 ja se olisi sama kuin Fordilla, eli se sijoittuisi Skodan ja Volkswagenin alapuolelle.

Autonvalmistajien vertailu

Tässä vielä eri autokonsernien ja -alianssien ohitusindeksit. 

Autonvalmistajien konsernivertailu

Kaikki merkit yhdistettynä emoyhtiöittäin. Indeksi per 100 000 autoa.

Sija	Valmistaja / Konserni	Ohitukset	Autoja yht.	Indeksi
1.	Isuzu	1	2 798	35,7
2.	BMW Group	43	138 666	31,0
3.	Mercedes-Benz Group	57	242 847	23,5
4.	Geely (Volvo)	52	263 082	19,8
5.	Saab	3	16 039	18,7
6.	Tesla	5	32 946	15,2
7.	Volkswagen Group	89	692 674	12,8
8.	Mazda	4	42 698	9,4
9.	Ford	21	225 894	9,3
10.	Toyota Group	38	451 103	8,4
11.	Renault-Nissan-Mitsubishi	22	263 405	8,4
12.	Stellantis	20	286 331	7,0
13.	Hyundai Motor Group	10	178 896	5,6
14.	Subaru	1	18 523	5,4
15.	Suzuki	1	20 926	4,8
16.	Honda	2	61 883	3,2